| 部 位 | 故 障 情 況 | 故 障 原 因 | 排 除 措 施 |
| 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 | 電機(jī)無法啟動(dòng) | 保險(xiǎn)絲熔斷 | 查清原因后更換保險(xiǎn)絲 |
| 熱繼電器跳開 | 查清原因后修復(fù) | ||
| 缺相運(yùn)行 | 查清原因后修復(fù) | ||
| 電機(jī)轉(zhuǎn)向相反 | 接線相序不正確 | 變換相位 | |
|
驅(qū) 動(dòng) 裝 置 |
保險(xiǎn)絲熔斷或熱繼電器跳開 | 電氣線路短路 | 修復(fù)線路 |
| 電機(jī)短路 | 專業(yè)人員修復(fù)或更換 | ||
| 電機(jī)過載 | 查清原因后減少負(fù)荷運(yùn)行 | ||
| 電機(jī)過載 | 主電壓超出技術(shù)參數(shù)5% | 保證電壓值位于電機(jī)技術(shù)參數(shù)范圍 | |
| 環(huán)境溫度過高 | 降低環(huán)境溫度 | ||
| 電機(jī)風(fēng)葉壞 | 修理更換 | ||
| 物料堵塞螺旋體 | 清除堵塞 | ||
| 減速箱出現(xiàn)故障 | 檢修 | ||
| 減速箱故障 | 內(nèi)部機(jī)件磨損、損壞 | 專業(yè)人員修理后裝上 | |
| 安全銷切斷 | 螺旋體堵塞 | 清除物料 | |
| 減速箱故障 | 專業(yè)人員修理 | ||
| 螺旋體 | 堵塞 | 螺旋體彎曲 | 校直或更換螺旋體 |
| 物料過多 | 清除多余料 | ||
| 凍結(jié) | 加熱熔化 | ||
| 襯套松開 | 緊固或更換螺釘 | ||
| 物料粘附、堆積在料槽和螺旋體之間 | 采用正確的襯套 | ||
| 襯套松開 | 連接螺釘松動(dòng)或脫落 | 緊固或更換螺釘 | |
| 物料粘附、堆積在料槽和螺旋體之間 | 采用正確的襯套 | ||
| 襯套磨損 | 輸送物料改變，不符合原來設(shè)計(jì)要求 | 調(diào)整或更換其它型號(hào)襯套 | |
| 設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長 | 防止 | ||
| 出料口 | 不出料或出料過少 | 堵塞 | 排除 |
| 螺旋體磨損 | 更換螺旋體 | ||
| 設(shè)備安裝傾角過大 | 盡可能減少傾角 | ||
| 物料過少 | 調(diào)整運(yùn)行班次及單次工作時(shí) |
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